Análisis de SBK X Suberbike World Championship

A pesar de que ha empeorado la jugabilidad con lo que evidentemente se ve afectado este apartado, se han incluido varios modos de juegos que pueden aportar bastantes horas de juego, sobre todo con el modo historia y el online.

La conducción de la moto es menos realista que la primera entrega del juego, lo que hace perder el toque de simulación que tenía, además la dificultad para superar en primera posición casi todas las carreras no es muy alta, a pesar de que la moto gira en exceso y que el control del cuerpo del piloto con el stick derecho se hace bastante incómodo.

A pesar que si tiene muchas novedades respecto al primer juego de la franquicia, estas novedades no lo son tanto en los juegos de simulación de motos, casi todas las opciones que se han incorporado como nuevas ya lo tenía su competidor directo el año pasado.

El aspecto del piloto y la moto ha mejorado, así como algunos circuitos que ahora tienen más elementos en pantalla y así no quedan tan vacíos. Por otro lado el efecto de velocidad que tenía el juego del año pasado era más real. Todavía queda mucho camino para que los juegos de motos se acerquen a los grandes de conducción, como forza o Gran turismo.